Vi utvecklar trafiken

Dalatrafiks målsättning är att fler ska välja åka med kollektivtrafiken. På sikt vill vi fördubbla marknadsandelen. För att fler ska välja kollektivtrafiken i stället för bilen behöver vi utveckla trafiken. Just nu pågår det utredningar och projekt som ska bidra till en mer attraktiv trafik som fler vill resa med.

Varför utvecklar vi trafiken?

Kollektivtrafiken är inte bara ett sätt att resa på, det bidrar även till samhällsnytta. Vi arbetar efter styrande dokument såsom trafikförsörjningsprogrammet och basutbudsutredningen. De talar om hur kollektivtrafiken ska vara i Region Dalarna. Målet är att få fler bilister att välja buss och tåg. Genom att fler bilresor ersätts med kollektivtrafikresor får vi:

• minskade klimatutsläpp
• vidgade arbetsmarknader och ökad sysselsättning
• bättre folkhälsa
• ökad trafiksäkerhet
• attraktiva städer
• ett rättvisare samhälle
• ökad jämställdhet

Just nu pågår det utredningar och projekt för att utveckla trafiken i olika delar av länet. Vi behöver ha ett attraktivt trafikutbud i de resrelationer där det är många som reser och det finns potential till ökat resande. Kunderna ska känna tillit till oss och vara nöjda med att resa med Dalatrafik. För att vi ska få fler resenärer behöver vi ha en trafik som människor väljer att åka med. Det får vi genom:

• högre turtäthet
• snabbare trafik
• bättre bytespunkter
• tillgängliga hållplatser

Utredning om trafiken i Borlänge, Falun och 150-linjerna

Det har gjorts en utredning som ger alternativ till dagens linje- och turutbud. Det gäller stadstrafiken i Borlänge och Falun samt stråket däremellan. Utredningen är klar och 4 december beslutar kollektivtrafiknämnden om något av förslagen ska implementeras.

Utredningen har sett över linjenätet utifrån att få attraktiv trafik för flest personer, ökade resmöjligheter och rakare linjedragningar för snabbare trafik. De flesta resorna görs i stadstrafiken och där finns även den största potentialen till fler resenärer. Därför är en satsning på turtätheten i stadstrafiken viktig. För att kunna göra detta inom den nuvarande ekonomiska ramen har det tagits fram ett förslag om att dela dagens 150-linjer. De är en kombination av region- och stadstrafik. Det medför även att resmöjligheterna ökar från fler håll i städerna än på dagens förlängda 150-linjer.

Utredningen är genomförd tillsammans med trafikföretaget Keolis samt Borlänge och Falu kommun. Ett nytt linjenät kan komma att implementeras i juni 2027 beroende på kollektivtrafiknämndens beslut.

Håll dig uppdaterad

Vi informerar löpande om hur arbetet fortskrider. Det är mycket som händer och vi berättar om vår trafik, våra utvecklingsprojekt och nyheter allt eftersom.