Servicetrafiken i Dalarna topp tre i punktlighet enligt Anbaro

Servicetrafiken i Dalarna är tredje bäst i landet när det gäller hur resenärer upplever att bilen kommer på den tid som är bestämd för hämtning. Resultatet kommer från den nationella kundundersökningen Anbaro.

Anbaro mäter bland annat bemötande, trygghet, punktlighet och helhetsintryck. Tredjeplatsen gäller upplevd punktlighet vid hämtning, alltså att bilen kommer på utsatt tid.

– Punktlighet är en grundförutsättning i servicetrafiken. Våra resenärer planerar ofta hela sin dag utifrån den tid de får. Att uppleva att bilen kommer när den ska är därför centralt i vårt uppdrag, säger Ellinor Holmberg, affärsområdeschef för servicetrafiken.

Bakom resultatet ligger ett stort arbete i flera steg. Det börjar hos personalen på beställningscentralen, fortsätter med planering och trafikledning - och först därefter tar föraren över och genomför resan.

– Alla de här människorna gör ett stort jobb varje dag. Det är samspelet mellan dem som skapat den här tredjeplatsen, så det är deras förtjänst.

Vardagen bakom siffrorna

En av dem som möter resenärerna är Anders Hedman, förare hos trafikföretaget Hedmans, och en av alla dem som kör färdtjänst, sjukresor och skolresor. 

– När någon får en tid ska man kunna lita på den. Oavsett om resenären har en resa till sjukvården, till skolan eller till affären så handlar det om deras liv och deras behov.

För Anders handlar arbetet sällan om något som är märkvärdigt – men däremot viktigt. Till exempel att vara lösningsorienterad, kunna sina vägar och möta människor med respekt.

Han lyfter också samarbetet som en avgörande del för att det ska fungera i praktiken.

– Det funkar när vi samarbetar. Till exempel har trafikledningen överblicken, och vi ute på vägen ser hur det faktiskt ser ut. Är man flexibel och pratar med varandra brukar det mesta lösa sig.

För honom handlar det även om ansvar för hur resurser används.

– Vi har ett ansvar för resurserna också. Kan vi samordna en resa bättre eller lösa något smartare så ska vi göra det. Det är både miljö och skattepengar det handlar om, menar Anders Hedman.

Utmaningar med väntetider

Samtidigt finns det områden inom servicetrafiken som behöver förbättras. Väntetider innan en bil kan tilldelas kan i vissa fall vara långa, särskilt vid hög belastning eller när många resor samordnas.

– Vi vet att väntetiderna ibland är för långa, och det är något vi arbetar aktivt med. Vi kan vara stolta över det som fungerar och samtidigt ta ansvar för det som behöver bli bättre, säger Ellinor Holmberg.

Resultatet visar att punktligheten vid hämtning fungerar väl. Samtidigt fortsätter arbetet med att utveckla servicetrafiken så att hela resan - från bokning till genomförd transport - ska upplevas som både trygg och tillgänglig.